科四怪題可不少，大才子每次一看科四下邊的評論，各路友人也真是不客氣，罵出題人腦殘，神經(jīng)病，想想真是苦了出題人啊~下面大才子就給大家講解一下科四的相關(guān)怪題，幫助大家快速記憶~
會車注意事項
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
(一)減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;
(二)在有障礙的路段，無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行;
(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行;
(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行;
(五)夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。
超車注意事項
超車時，實線是不能碾壓的。
不得超車的情形：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。 通過隧道，鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎路段，窄路，窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時，不得超車。
惡劣天氣
停車：
機動車在夜間臨時停車&機動車在霧天臨時停車&機動車在雪天臨時停車時，應(yīng)開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。
側(cè)滑：
剛下雨的路面最容易發(fā)生側(cè)滑，剛下雨的路面是水和土的混合物簡稱泥，很滑。
在泥濘路段遇車輪向右側(cè)(或左側(cè))滑時如何處置?
前輪反方向，后輪同方向。
橫移：
當車遇到橫風時如果發(fā)生的橫移，因為在橫移的瞬間車輪是離開地面的，所以才會橫移，最好的方法就是收油，等車速自己下來，這樣就可以讓車輪恢復抓地力，然后再進行打輪剎車等動作。這題判錯的原因主要是當時車輪是離地的，也就是說車輪是沒有抓地力的，如果這時打輪的話不管是前輪離地還是后輪離地，都容易發(fā)生甩尾，再加上當時的橫風，可能還會加重甩尾的趨勢。
燈光：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈?！緳C動車霧天行駛應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈】。
雪天在道路上臨時停車，應(yīng)當開啟危險報警閃光燈，用以提醒其他車輛注意。
不得倒車的情形
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條 機動車倒車時，應(yīng)當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
鐵路與鐵道口相關(guān)
確定鐵路與道路相交鐵路道口是否是有無人看守，直接看有紅燈標志，若是有則是無人看守的，要是沒有則是有人看守的。
記住，有車頭無人看守，無車頭有人看守。
路面標志線
一般來說黃色虛線是可以壓線的，黃色單實線就不能壓了，黃色雙實線嚴禁壓線。
路面上菱形標識預告前方道路設(shè)置人行橫道，需減速行駛!!!!!!
路緣石的黃色實線指示路邊禁止停、放車輛。黃色虛線可以臨時停車。
關(guān)于校車
校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，后方車輛應(yīng)當停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上?？繒r，校車?？寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應(yīng)當停車等待，其他機動車道上的機動車應(yīng)當減速通過。
關(guān)于隧道
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在隧道內(nèi)不能倒車、掉頭、停車或是超車。
關(guān)于時速
機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時;
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條中有提到，道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
關(guān)于上下坡
下坡時不能空擋滑行，也不能塌下離合器踏板滑行，而駐車制動是在停車后用的，
上坡的時候，向左打方向，車子如果后溜，那么前面的輪子會卡在路肩上，就不會繼續(xù)后溜了
下坡的時候，向右打方向，車子若往前滑，那么前輪斜出來的部分也會卡在路肩上，防止滑下坡
題目：
1)下長坡控制車速最安全的方法是什么?
A：掛入空擋滑行
B：踏下離合器滑行
C：利用發(fā)動機制動
D：持續(xù)踏制動踏板
答案：C
2)駕駛機動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿?
A：在車速下降前減檔
B：在車速下降后減檔
C：在車速過低時減檔
D：盡量使用越級減檔
答案：A
關(guān)于急轉(zhuǎn)彎
急轉(zhuǎn)彎處不得停車，而且還是夜間、在急彎處;所以這題是錯的。如果說車壞了，不得不停車,那開啟危險報警燈也不會錯，而且還要開啟示寬燈和近光燈才是正道理。
關(guān)于高速公路
機動車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當開啟左轉(zhuǎn)向燈。
機動車駛離高速公路時，應(yīng)當開啟右轉(zhuǎn)向燈。
三條車道：
最左側(cè)：110-120
中間：90-110
最右：只要高于60即可，沒限制最高時速(60-120)
題目：速度90-110的車不能走哪個道?
最右側(cè)道肯定可以，因為最右是60-120。
中間也可以，完全符合標準。
最左側(cè)需要超過110車速才行，但題目內(nèi)的車速僅為90-110，因此不可。
在高速公路上遇到緊急情況避險時應(yīng)先減速再調(diào)整方向。貿(mào)然轉(zhuǎn)動方向盤避讓，車速過快的話很容易造成翻車。
已經(jīng)到路口了，路口150米內(nèi)不得變更車道。
關(guān)于掉頭
《道路交通安全法實施條例》第四十九條規(guī)定，既無掉頭專用信號燈，又無其他標志指示的，掉頭時可不受信號燈限制，但掉頭時不得妨礙正常行駛的車輛和行人通行。
有左轉(zhuǎn)燈掉頭分兩種情況：
第一種：掉頭車道在人行橫道以內(nèi)，也就是掉頭時不會壓到人行橫道，這種情況直行和左轉(zhuǎn)燈為紅燈時可以掉頭;
第二種：掉頭車道在人行橫道以外，也就是掉頭時一定會壓到人行橫道，這種情況下只有左轉(zhuǎn)燈為綠燈時才可以掉頭。因為交法規(guī)定但掉頭時不得妨礙正常行駛的車輛和行人通行。直行左轉(zhuǎn)燈均為紅燈時人行橫道為綠燈，此時人行橫道行人享有路權(quán)，你掉頭必定壓到人行橫道，就是妨礙正常行人通行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。而本題的情況是在坡上
進環(huán)島不用開轉(zhuǎn)向!!出環(huán)島才需要開轉(zhuǎn)向!!!
關(guān)于交通警察手勢信號
停止和靠邊停車——手向上
直行——雙臂直
左轉(zhuǎn)——右手指向上
右轉(zhuǎn)——左手指向上
變道——右手平動
減速慢行——右手斜動
左待轉(zhuǎn)——左手斜動
記憶手勢，這個口訣能幫到你哦
右手擺動靠邊停---靠邊停車
兩手平伸右手擺
警察叔叔讓直行---直行信號
掌心向前你別動
哪手擺動向哪行---左、右轉(zhuǎn)彎信號
左手側(cè)擺須待轉(zhuǎn)---左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號
右手橫擺道變更---變道信號
變道安全很重要
右手下擺是慢行---慢行信號
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